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深圳地铁10号线开通试运营

2020年8月18日,深圳地铁10号线正式开通运营!交大思诺作为国内领先的应答器系统设备供应商,积极参与深圳地铁10号线信号系统建设,共计提供了BTM主机70余台,LEU地面电子单元50余台,应答器近700台,为我国轨道交通事业的建设和发展再次贡献了强大力量!

深圳地铁10号线南连与香港毗邻的福田口岸站,北接龙岗区的平湖枢纽,全长29.31公里, 深圳地铁10号线(坂田线)起自福田口岸,终点为平湖中心,途经平湖、坂田坂雪岗、华为新城、梅林关覆盖了深圳整个中部发展轴,全线共设24座车站,全部为地下车站;列车编组为8节A型车。

交大思诺在深圳地铁10号线项目中,面临着项目周期紧急的问题,由于土建滞后,导致信号施工迟滞,开通时间却刻不容缓,项目组成员加班加点完成点式系统工程,不巧又碰上了百年一遇的新冠肺炎疫情,让现场实施又添了一道难关。深圳地铁10号线南起福田口岸站、北至平湖中心站,直接连通福田、龙华和龙岗,是深圳地铁网络的主干线,是深圳市“东进战略”的重要交通支撑。2020年8月开通试运营,通车后将结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的历史,同时改善梅林关拥堵,分担地铁4号线运营压力,对沿线交通的改善、区域发展起到重要作用。

为确保深圳地铁10号线8月能顺利开通,项目组成员密切保持与交控科技、深铁运营、中铁二局等单位的干系联系人联络,在做好相关防疫工作的同时,努力推动项目进展。在公司各部门的强力配合下和项目组成员的齐心协力下,终于克服了施工工期压缩,施工人员受限等困难,有力保障了深圳地铁10号线于8月份顺利开通试运营。

交大思诺以“服务于铁路及城市轨道交通,通过技术进步提升运营质量,打造基业长青”为使命,我们将牢记使命,践行“以客户为中心”的核心价值观,不断为用户提供更好更优质的产品和服务!